体彩排列3开奖号:女汉子从成都骑行到印度??一半走317,一半走318??全程2800km?走烂路夜宿藏民大叔家

这篇文章是骑行,非骑行,徒步也能作为参考,我会标出我骑行重点地点,你可以骑摩托,开汽车,你开心开飞机都可以。有目的,载具不是问题。
花费:川藏线总花费5k,除了吃喝住,钱基本花不出去。
摄影器材:6D加24105镜头,比较烂的手机。除了拍特别好题材,没怎么拿出来用过,但是又得背着,没办法,玩摄影嘛。
行李:别问带什么东西,结合天气地理自己看着办。四分之一防晒护肤,四分之一相机,四分之一衣服,四分之一车胎修车工具等等其他杂物。
不要变成进藏前进藏后。




这次骑行计划了半年,从一开始知道了解骑行,听起来很好玩,到临行前还在忧心忡忡,面临的问题真的太多,总结一下,主要有几点:

1、高原反应怎么办?

排列3开奖 www.ttp1.com.cn 这是最可怕的地方,并不是身体好就不容易高反,简直是老天开的玩笑,随机挑选一些人高原反应,我见过指甲、嘴唇变紫的轻微高反,也见过痛苦到无法呼吸的严重高反,尤其在剧烈运动的时候反应更夸张,不开玩笑会死人,一旦感到不适,必须放弃这次计划。


2、重复枯燥,坚持不下去怎么办?

不知道自己怎么想的,那时候为了逼自己一把,提前办了印度陆路签证,也就是说,我必须走陆路尼泊尔过关到印度 ,不能坐飞机,逼一把自己,不走回头路……

3、如果可以坚持,我的路线是什么?

从成都到西藏一共两条路,北线317和南线318,两条线难度差不了多少。
1、318南线,全程2400km。以上海为起点,到 西藏 的高速公路,许多牛人直接从上海骑到西藏 ,80%的骑者选择这条路,因此整条路非常商业化,一路饭店酒店都有, 稻城亚丁在南线,缺点,太商业化。
2、317北线,全程2600km。比318难走一些,沿途车辆人烟稀少,商业痕迹浅,路上风情原汁原味,主要景点特别是 色达 的五明佛学院,缺点,未完全商业化,若遇半路坏配件,油耗尽等情况,只能迎风哭一会。自驾需要有一定的修车本领以防万一,否则还是乖乖走318吧,骑行也一样。

然鹅我,就是皮的不得了

我选择走一半317,走一半318

我想去色达 ,加上那时候好多人说色达快拆了,失去才懂得珍惜的让人觉得色达是块珍宝,是片净土,特别特别想去。

再加上路上还是有很多不确定的因素不,我一个吕汉子,不想让妈妈太担心,决定先走317到 色达 ,再走回318到理塘 ,从理塘到拉萨 ,全程2800km。

于是某天早晨,13个人浩浩荡荡从成都骑行站出发,
12个人走318
1个人走317
那1个皮娃娃就是我……


这就这次的摄影师阿牛,老张看着人不咋滴,人家还戴名牌手表呢,手上的那块是最新的欧米茄海马,我还以为专柜买的呢,谁知一问,居然是她媳妇在朋友那拿的精仿的,居然没认出来,毫不犹豫,问他要了她媳妇朋友的威心“qwp611”自己也买了一块,哈哈,赚到了!
4、线路定了,每天骑120km,我可以吗?

看到很多人说坚持不下去,太久不运动,前期拉伤,直接放弃了。为此,临出发前两个月,每天练习踩摩拜,从天河骑到白云机场,再骑回天河80km,这条线每 周至 少骑一次,每 周至 少踩300km,可以下个行者APP做监控,以此来强化自己的身体,尝试在骑行中寻找问题,尽早去解决它们。虽然我知道和川藏线上上下下的起伏路没法比,可也不失是个好方法。
一天天骑下来,真的发现一些问题。
长期的骑行和普通的骑行不同,骑的太慢天会黑,城市和藏区不同,天黑前到达不了目的地很危险,调节呼吸节奏才能匀速骑行,以及膝盖被风吹,流汗,非常容易受伤烙下病根,需要质量好的护膝,疲劳骑行要喝功能性饮料补充体力,等等等等。

5、是否能面对突发状况?

风霜雨雪恶略的天气,爆胎等车子问题,骑太慢赶不到目的地天黑,皮糙肉厚的我觉得可以应付的吧,实际上我小看这些苛刻条件了,让我吃了不少亏,并不是非洲人,而是上述的所有情况,百分百会遇到,除此之外,被藏獒追,被冰雹打脸,下坡下到快睡着,上坡累到疯掉不得已下来推车,大风吹到骑不动车……好像一场随机debuff的游戏,不知道什么时候叠加在你身上,不知道叠几层。

6、 什么时候去合适?

9-11秋天风景好,山上五彩缤纷,最适合的季节,但是天逐渐转寒,装备要带很多。
11月-3月,太冷,不考虑。
4-6月,春天,最适合出发的季节,虽然风景没有那么好,草没有长出来,但携带的行李,和遇到的困难是最少的。
7-9月,大学生多,我不喜欢人多,雨季,路不好走。

7、 装备怎么带去成都?

小行李就算了,车子这些的,只骑一次,又不想买,无聊中搜索到一些关于骑行川藏的信息,加了几个群才知道,可以在成都租一个月车, 拉萨还车,完美,解决车子问题,其他小装备也可以网购或者到租车的地方卖。

终于到成都后出发

不想重复过程,简单说一下,在成都遇到朋友,我们约定拉萨见,318中途遇到过一次,就分道扬镳

Day1-4旅途的开始

Day1每天都有不一样的风景,我先到了都江堰 ,对大坝没兴趣,没做停留,当天100km直接到映秀镇漩口中学,第一天平路骑行感觉良好,幸好提前做准备,否则够呛。

漩口中学是个让人难过的地方,当年汶川地震就在这附近,地震来临的一瞬间,震塌了这里,最后成为汶川地震遗址,中学门口有免费的讲解员,告诉我们在地震时发生的许多故事,让人忍不住留下眼泪,天灾人祸,逝者已矣,生者如斯。

Day2第二天继续出发,还有7km到下一个站点的时候,我爆胎了,当即拆下车轮准备换胎,路上遇到好心人,纷纷停下车帮我,我们一起装好了新的车胎,回酒店才补了胎。爆胎直接换胎,不要逗留,一旦天黑到不了有人烟的地方,非常危险。

Day3到白水寨,天要黑了,吃饭的时候顺嘴问老板哪里有地方住,老板说,她家就能住,收取费用就好啦。

出门在外多张嘴说好话,不会亏的。 

第一次住在藏民家,真好,温暖又大,我第一次知道他们的厕所是隔空在天上的,屁股凉。。。认识了饭店老板的弟弟,叫可乐,跟我讲了很多故事,重点是,他也是摄影师哈哈哈,给我看了很多他拍的照片,真的太漂亮了。

Day4无聊且卖力的骑行中……路上遇到大塞车,很多司机下来和我打招呼,聊天,喝了酥油茶。
还有些人更可爱,知道我一个人走317,心疼我,给过路的所有人说“前面有个女孩子在骑行,能带就带一程吧”,骑行途中遇到好多人问我要不要坐车。真的好想笑哭,我始终相信世界有好人,这就是原因。

Day5-8我的色达

Day5翁达镇,我骑得太快了,也跟提前训练自己有关系,原本7天到色达 ,我修改了每天停留的地点,实际上只用了6天,我不想浪费任何时间, 色达脚下,非常严格,很多警察检查证件,这里住宿最贵。
Day6 -7 色达 。晚上才到色达 ,打算在色达停留了2天,好好感受这个信仰的地方。 色达攻略之前出过,有兴趣的朋友可以搜我之前的朋友圈。

Day8-14从317南线到318北线

Day8一大早出发,错误的决定,迎来了倒霉的几天。
老司机跟我说,从 色达 - 炉霍 县- 道孚 县- 新都桥 ,才能走到318,我一看地图,这不是走回去了吗??!我要走 色达 - 甘孜 县- 新龙县 - 理塘 ,这样近,还节省两天时间。

不听老人言,倔强的走了地图导航我的路线,刚开始走的20分钟,我以为路会好的,走了2小时望不到尽头,走4小时摔了一跤稀泥,才后悔不已,怪不得老司机们不走??!有的回头吗?没了!现在回 色达来不及了,天要黑了,只能硬着头皮、脏着衣服走,幸好白天太阳大,晒干了我的衣服,当时我面临着第一次恐惧,这条路没修好,荒无人烟,晚上没地方住的。

只要路上遇到人,我就问能不能住你家,好多人看到我脏兮兮的,拒绝了我。终于遇到了一个藏族大叔一家,肯收留我这个泥蛋,让我自己接水洗衣服,还煮饭给我吃,让我多吃点,当然,我也不是白吃白喝。

Day9相当痛苦的一天,第一次上海拔4500,荒无人烟,没有油柏马路,全是石子路,不能骑,只能推车上山,甚至下坡都只能推。这50km我推了整整一天,很累很累,围绕着美丽的神山,我绕了一圈又一圈,担心着下一次还会遇到什么可怕的事情,又期待着明天,暗暗的记住这次的教训,再也不皮了。

傍晚,我终于到甘孜县了,花了3天时间,摔了一跤,推了两天车,才到色达下面的甘孜县,这血淋淋的教训,见到油柏马路的那一刻我简直想哭。突然非常能理解为什么国家要收高速路费来兴建高速路。

Day10-13 甘孜 县- 新龙县 - 理塘 县。
也许是吃了亏,再也不敢皮浪了,乖乖的一路相安无事到达318的理塘县,休整两天。
也是非常幸运的,遇到的理塘旅店老板和我一样,是陕西人,他开车带我上山,相机派上了用场,拍了多好照片。

Day14正式进入西藏界,踏上318

Day14-15 理塘 —禾尼乡— 巴塘 
两天没什么大事发生,开始无聊了,从317的独自一人到318,路上开始有更多的骑行者,徒步者,旅行者,虽然不认识,但是互相加油,路上各种人,每一个竖起的大拇指,每一声扎西德勒,每一句加油,都是我继续的动力。在巴塘捡了俩人,后面的路程我们一起走,这两条友真的好搞笑。

Day16-17-18 巴塘 - 金沙江 - 芒康 
四川和西藏的交界处,过了这条江,正式进入西藏界,从此遍地是牛羊。

Day徒步冰川

Day19仁龙巴冰川
每天骑真的很无聊,到后面风景大都一样,很难坚持下去,所以和两个朋友一起去徒步未开发的冰川,没有过多描述,看图时间到。

Day20通麦,到林芝境内了,通麦旅店遇到川藏线大神,单手单腿挑战川藏线4年。
你说为啥傻不拉几的跑来骑单车,家里呆着不舒服吗,还是净化心灵?
算了吧洗不干净的,就是想出来看看,看看那些比自己牛的人,看看没看过的风景,坚定一下自己的内心,我们步入社会,何尝不是从一个满腔热血的少年变成了油腻的中年人,变成一个摇摆不定的人,出来看看,把烦恼抛之脑后,学习接受新事物,换一种生活。

Day21-25怒江七十二拐

后面的风景都差不多,不再重复,强调一下怒江七十二拐,这段路很美,也最危险,下坡是骑行者的最爱, 怒江七十二拐可以连续下坡一小时,听起来就爽死,事实不是这样的呀。
下坡一个小时下到要睡着
很多人在这摔跤,车速太快,碰到一颗小石头就飞起来了,摔个狗吃屎。轻者擦伤碰伤,严重的骨折,甚至飞下山见阎王……

Day25-28到达拉萨

到达拉萨 。一路上两个好友想念肯德基想到快哭了,放下行李马上去吃,和布达拉宫。

附上羊湖和拉萨的红色闪电,差点淋湿相机。

到此为止我的川藏线算是告一段落,还有很多图片懒得发了,没别人的丰富,有多累也不想提,骑行这种行为你觉得傻也行,你觉得年轻也罢,你觉得对就坚持下去吧,后悔和怀念选哪个?累是肯定的,舒服是给谁的呢?

fu浮发表于06-19 10:10  
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    fu浮
    微笑
    fu浮
    谢谢大家的支持
    fu浮
    鼓掌
    小滕
    好棒
    爽秋
    人生难得几回皮调皮玫瑰
    快乐猪(爵士)
    女中豪杰啊,真给我们女人争气!
    大门.
    牛逼
    袁华
    佩服佩服
    奔奔v1
    人和游记都很不错,美好的风景在路上
    OLDDU
    佩服和羡慕
    天际行者
    真棒!超赞强
      谢谢驴友的支持
    一直走
    咖啡强
      谢谢支持哈
      乘车走过川藏线,佩服骑行微笑
      谢谢支持
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